![\"alt_01\"](\"https:\/\/www.kanu-coswig.de\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/alt_01.jpg\")
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<\/a><\/p>\nAngefangen hat alles 1957, als eine kleine bereits bestehende Paddlergruppe von 12 Sportlern in die Betriebssportgemeinschaft \u201eRotation\u201c des Zellstoffwerkes Coswig als Sektion Kanu \u00fcbernommen wurde. Dank Arthur Hartmann als Organisationsleiter konnte die junge Gemeinschaft das alte M\u00fchlenh\u00e4uschen am Nebenarm der Elbe pachten und zu einem kleinen Bootshaus mit Liegepl\u00e4tze f\u00fcr insgesamt 12 Boote verwandeln. Die ersten Jahre waren haupts\u00e4chlich durch gemeinschaftliche Ausfl\u00fcge auf allen erreichbaren Gew\u00e4ssern bis hin nach Mecklenburg gepr\u00e4gt.<\/p>\n
<\/p>\n Beginn des ambitionierten Wettkampfsports<\/strong><\/p>\n Zu Beginn der 60er Jahre wurden Weichen gestellt. Motiviert durch die Weltmeisterschaft im Wildwasserrennen und Kanu-Slalom im Rabenauer Grund (Freital), richteten sich die Coswiger auf Kanu-Slalom aus. Die Wettkampf-Premiere der Coswiger Paddelfreunde fand 1961 zur Bezirksmeisterschaft in Spremberg statt. Als hauseigene Trainingsstrecke wurde ein einfacher Parcours installiert.\u00a0 Zum zweiten Wettkampf im Oktober des gleichen Jahres in Dresden-Loschwitz errungen die Sportler bereits Platzierungen. 1962 hatte die Sportgruppe bereits 32 Mitglieder mit 22 Booten. Die \u00c4ra des Wettkampfsports war eingel\u00e4utet. Mit viel Ehrgeiz konnten schnell Titel bei Bezirksmeisterschaften errungen werden. Das Befahren von Wildwasserfl\u00fcssen in Polen und Tschechien brachte neben Erfahrung und Mut auch jede Menge Erlebnisse mit sich. Ab 1965 nahmen die Sportler an den DDR-Meisterschaften im Kanu-Slalom teil. Aus Mangel an Bootsausr\u00fcstung wurden ab 1968 eigene Polyesterboote gebaut. Im gleichen Jahr feierte der Club seinen ersten DDR-Meistertitel. Der aufkeimende Erfolg weckte Begehrlichkeiten und sollte fortan eine gezielte Leistungsentwicklung erfahren. Im gleichen Zeitraum wurde durch die tatkr\u00e4ftige Hilfe aller Sportler und Betriebshandwerker des Zellstoffwerks ein modernes Bootshaus mit Clubraum, Garderoben und Duschen sowie einer gro\u00dfen Bootshalle neben dem M\u00fchlenh\u00e4uschen gebaut.<\/p>\n Somit war der Startschuss f\u00fcr ganzj\u00e4hriges Training gefallen. Das schmale Budget erlaubte damals leider nur den Kauf eines Bootes pro Jahr. Aus diesem Grund begannen die Sportler 1968 mit dem Eigenbau von Polyesterbooten. Sportlich gelang der gro\u00dfe Durchbruch mit dem ersten DDR-Meistertitel.<\/p>\n Das Trainingszentrum Coswig<\/strong><\/p>\n Zu Beginn der 70er Jahre wurden aktiv junge Mitglieder gesucht um zwei Trainingsgruppen bedienen zu k\u00f6nnen. 1971 z\u00e4hlte der Club bereits 51 Mitglieder. Die Sektion erhielt den Status \u201eTrainingszentrum\u201c, was mit zus\u00e4tzlicher finanzieller Unterst\u00fctzung des DTSB-Bezirksvorstandes sowie professionellerer Trainingsmethodik einher ging und zum Aufbau eines Kaderzentrums f\u00fchrte.<\/p>\n Es entstanden die Standardtrainingsstrecke inklusive Flutlichtanlage sowie Bootstransportanh\u00e4nger. Die Bootsausstattung beschr\u00e4nkte sich auf 22 Boote, was einem damaligen Wert von 15.000 (Ost)Mark darstellte. Nach jahrelangen Verhandlungen mit dem Umweltamt, dem Kanuverband und der Stadt Freital gelang es die Bezirksspartakiade \/ Bezirksmeistersschaften in Hainsberg auf der Roten Wei\u00dferitz zu etablieren \u2013 genau auf dem Abschnitt, wo 10 Jahre zuvor die Weltmeisterschaften stattfanden.<\/p>\n Als erste Sportlerin wurde Ute Baumgarten an die Kinder- und Jugendsportschule der DHfK Leipzig entsandt. Der Neubau des Wildwasserkanals in Zwickau (in Anlehnung an den Augsburger Wildwasserkanals) fand auch bei den Coswigern gro\u00dfes Interesse und wurde nach Olympia \u201872 sehr oft in Anspruch genommen. Medizinalrat Dr. H\u00e4rtel wurde mit der medizinischen Betreuung der Coswiger Sportler betraut.\u00a0 Mit der Delegierung weiterer Sportler zum Armeesportklub (ASK) Leipzig gelang es der Coswiger Sektion seine gef\u00f6rderten Sportler gro\u00dfe Erfolge einfahren zu lassen. Der Kanusport hat sich in Coswig endg\u00fcltig zu einem Renner entwickelt, das Interesse bei Kinder und Jugendlichen war ungebrochen. Allerdings, mit der Entscheidung 1978, Kanu-Slalom aus dem Olympischen Programm zu nehmen, kam es zur Aufl\u00f6sung der TZs in der gesamten DDR. Die Pl\u00e4ne f\u00fcr den Bau eines neuen Bootshauskomplexes wurden damit durchkreuzt. Das Engagement der Sportler und die Erfolge blieben dagegen auf hohem Level.<\/p>\n Leistungssport in der Betriebssportgemeinschaft<\/strong><\/p>\n Fortan mussten die Kadersportler ihr Leistungsprogramm als Betriebssportgemeinschaft (BSG) weiterf\u00fchren. Peter Thon wurde als Mitglied des nationalen Trainerrates berufen. In dieser Epoche trainierten die Coswiger Sportler mit anderen namhaften Gr\u00f6\u00dfen des Slalomsports zusammen, die gemeinsam die DDR-Auswahl bei internationalen Wettk\u00e4mpfen bildeten. In wirtschaftlich angespannten Zeiten erhielt die Sektion Kanu Unterst\u00fctzung von Kraftverkehr Mei\u00dfen, dem Zellstoffwerk, der Tapetenfabrik, PLANETA, der Walzengie\u00dferei sowie der Elektrow\u00e4rme S\u00f6rnewitz. Ebenfalls in den 80er Jahren entsteht eine Sportpartnerschaft mit dem tschechischen Kanu-Club TJ Kaucuk Kralupy, einer Betriebssportgemeinschaft der ortsans\u00e4ssigen Raffinerie. Die Hausstrecke von TJ Kaucuk \u2013 ein Wildwasserkanal in der N\u00e4he von Prag \u2013 erm\u00f6glichte den Coswigern ein effektives Wildwassertraining, ebenso wie die Trainingsstrecke auf der Zwickauer Mulde. Zum Ende der 80er Jahre wurde Kanu-Slalom wieder ins olympische Programm aufgenommen. Es gab dazu in der Nationalmannschaft bereits intensive Vorbereitungen, sp\u00e4ter, nach der Wiedervereinigung, auf bundesweiter Ebene.<\/p>\n Mit dem Fall der Mauer kam auch das Aus f\u00fcr die Tr\u00e4gerbetriebe der BSG.<\/p>\n Am 14. Juni 1990 ging aus der Sektion Kanu der Coswiger Kanu-Verein e.V.<\/strong> hervor. Das Zellstoffwerk \u00fcbergab das Bootshaus mit Inventar und Fahrzeuge an den Verein.<\/p>\n Ebenfalls im Juni 1990 erlitt der frisch gegr\u00fcndete Verein einen Schicksalsschlag, als das Bootshaus ein Opfer von Flammen wurde. 70 Boote, Paddel, Schwimmwesten und anderes Sportmaterial, insbesondere aber das Domizil, wurden dabei zerst\u00f6rt. Nach anf\u00e4nglicher Ohnmacht besannen sich Trainer und Sportler, die Elterninitiative sowie die Stadtverwaltung auf die sportlichen Erfolge und sahen die Notwendigkeit, den Kanusport in Coswig auf jeden Fall weiterleben zu lassen. Zu den ersten Landesmeisterschaften in Sachsen traten die Sportler selbstbewusst auf und siegten als bester Verein. Der Trainingsbetrieb konnte in den darauffolgenden Jahren nur durch Improvisation und Behelfsl\u00f6sungen aufrecht erhalten werden.<\/p>\n Der Aufstieg im gesamtdeutschen Klassement<\/strong><\/p>\n Ab 1991 traten die Coswiger Sportler bei gesamtdeutschen Meisterschaften auf, wo im ersten Jahr mittlere Platzierungen mit Ausnahme des 4. Platzes im Zweier-Canadier, sp\u00e4ter jedoch auch vordere Pl\u00e4tze erreicht werden konnten.<\/p>\n Nach der Einweihung des neuen und modernen Bootshauses 1995 konnte die Aufholjagd im sportlichen Bereich beginnen. Neue F\u00f6rderm\u00f6glichkeiten erm\u00f6glichten \u00a0u.a. den Kauf eines Kleinbusses sowie den Ausbau des Bootshausgel\u00e4ndes zur DKV-Station. Aufgrund der guten Nachwuchsarbeit wird der Verein zum Talentst\u00fctzpunkt ernannt. Die technischen Trainingsm\u00f6glichkeiten erreichten ein vorher nicht gekanntes Niveau.<\/p>\n Im Jahre 2002 und 2013 wurde das neue Bootshaus durch Hochwasserkatastrophen stark besch\u00e4digt. Trotz Sanierungsaufgaben und der Installation einer mobilen Hochwasserschutzwand konnte der Eifer und Ehrgeiz des Vereins nicht gebrochen werden.<\/p>\n Den unz\u00e4hligen Spendern und helfenden H\u00e4nden kann man nicht genug danken. In den Jahren gelang es das Bootsmaterial kontinuierlich auf hohem Standard zu halten sowie die Sportanlagen zu erweitern und somit eine Grundlage f\u00fcr weitere Erfolge aufstrebender Sportler zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n Neue Trends f\u00fcr die Freizeitgestaltung bei Kindern und Jugendlichen stellt auch den Coswiger Kanuverein vor Herausforderung hinsichtlich der Nachwuchsarbeit.<\/p>\n Seit der Jahrtausendwende hat sich die Sparte der Kanutouristik mehr und mehr aus dem Schatten des Slalom-Wettkampfsports befreit. Verschiedene Fahrten f\u00fchren jedes Jahr zu den sch\u00f6nsten Wildwasserstrecken und Fl\u00fcssen in Deutschland und Europa.<\/p>\n [Bild]<\/p>\n Der Coswiger Kanuverein blickt auf eine Vielzahl an DDR-Meistertitel zur\u00fcck.<\/p>\n 1968 Jungen B K1 (Poller) Im gesamtdeutschen Klassement gelang es aufgrund der vermehrten Konkurenz nur teilweise an die Erfolge vergangener Zeiten anzukn\u00fcpfen.<\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a>\u00a0 <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n
\n1971 M\u00e4dchen 3xK1 (Meier-Baumgarten-M\u00f6bius)
\n1974 M\u00e4dchen 3xK1 (Sachers-Ebel-Koch)
\n1976 Jungen 3xK1 (Kr\u00fcger-Dietrich-R\u00f6der)
\n1979 m\u00e4nnl. Jugend 3xK1 (Gro\u00dfe-Hummel-Winkler)
\n1979 m\u00e4nnl. Jugend 3xC1 (R\u00f6der-Naggatz-Scholz)
\n1980 Junioren C2 (R\u00f6der\/Scholz)
\n1981 M\u00e4dchen AK13 K1 (Sroka)
\n1981 Jungen AK 14 (Weser)
\n1981 weibl. Jugend K1 (Hillert)
\n1981 m\u00e4nnl. Jugend C1 (Naggatz)
\n1982 weibl. Jugend K1 (Hillert)
\n1982 weibl. Jugend 3xK1 (Hillert-Bude-Eismann)
\n1982 M\u00e4dchen 3xK1 (Sroka-Kelker-Parakenings)
\n1983 Jungen AK14 K1 (Hallmann)
\n1983 Juniorinnen K1 (Hillert)
\n1983 weibl. Jugend 3xK1 (Hillert-Bude-Eismann)
\n1984 Junioren C2 (Weser-Sperlich)<\/p>\n